运动和豪华标杆，宝马5系有多强？

豪华品牌中大型车一直以来都是一个充分竞争的市场，BBA旗下车型在这个市场上轮流扛鼎，宝马5系一直以来是兼具运动和豪华的标杆车型，代号G38的第七代宝马5系更是售出110万辆，虽说全新一代车型已经在来的路上了，但现款宝马5系依然有着很强的竞争力。开眼角天使眼大灯、鸡腿档杆、霍氏弯角等等都是宝马的经典元素。50：50的车身平衡配重比例和优秀的调校，让宝马5系的操控一直处于这一级别车型中的较高水平。

宝马5系拥有一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，标志性设计一眼就能看出它的身份，大灯造型很凌厉，和整个车头风格融为一体，并且还带有宝马动态光束技术。

车身侧面则有着壁纸流畅的线条，整车的比例协调优雅，又充满蓄势待发的力量感。

现款宝马5系的内饰同样非常经典，物理按键方便操作，显示屏响应流畅。座椅乘坐感受很好，中高配车型的配置也是非常齐全，前排座椅加热/通风，座椅记忆、老板键等功能一应俱全，第二排座椅还支持电动调节和靠背调节。当然宝马5系的内饰用料和做工都称得上级别标杆。

525Li车型配备的是2.0T低功率发动机，530Li车型配备的是2.0T高功率发动机，两款车型匹配的变速箱都是8AT变速箱，这个变速箱的表现也是同级车型的标杆了。除此之外，车系中还有两款xDrive四驱车型。

宝马5系的发动机动力响应很积极，低扭出色，虽然动力参数并不高，但是在城市路况下它也能表现得游刃有余8AT变速箱跟发动机的匹配非常出色，不管是换挡逻辑还是速度都无可挑剔。

据了解，经销商处现款5系已经进入最后清库阶段，而代号为G68的新款5系有望在1月份到店。